Invasão chinesa está apenas começando e vai tirar mais vendas de outras marcas
Invasão chinesa está apenas começando e vai tirar mais vendas de outras marcas
Com a chegada de novas marcas no mercado nacional, participação chinesa deve quase dobrar no mercado nacional até 2030
Se nos últimos anos o mercado automotivo brasileiro recebeu marcas chinesas como BYD, GWM, Neta e Zeekr, o ano de 2025 ficou marcado por uma verdadeira “invasão”, com Omoda e Jaecoo, GAC, Geely, Jetour, Leapmotor, Changan, Avatr e Denza. Segundo a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), isso é só o começo.
“A invasão chinesa está acontecendo e não está nem perto do fim, está começando. A penetração que [as marcas da China] têm no Brasil perto de outros mercados é muito baixa”, afirma Marcelo Godoy, presidente da Abeifa, durante coletiva de
Fontes
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