Como é o novo chassi flexível que servirá de base para a nova geração do Civic
Como é o novo chassi flexível que servirá de base para a nova geração do Civic
Honda vai na contramão da indústria e cria uma nova plataforma com menor rigidez torcional, prometendo melhorar a dirigibilidade e o conforto
Ao iniciar o projeto de um veículo, uma das principais preocupações da engenharia é a rigidez torcional, ou seja, a capacidade da carroceria de resistir à torção em seu eixo longitudinal. O chassi precisa ser firme para manter o seu formato e a integridade estrutural ao lidar com a transferência de peso nas acelerações, nas frenagens e nas curvas. Esta tem sido uma regra praticamente imutável da engenharia automotiva, seguida há décadas.
A Honda questiona essa regra com sua nova plataforma, criada para a próxima geração de carros híbridos. Em vez de buscar o máximo de rigi
Fontes
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