Suzuki apresentará seu primeiro carro flex no Japão, mas não é para o Brasil
Suzuki apresentará seu primeiro carro flex no Japão, mas não é para o Brasil
Fabricante japonesa nunca fez um carro flex para o Brasil, mas está de olho na tecnologia para o mercado indiano
O Brasil usa o etanol como combustível para automóveis há décadas, mas agora essa solução começa a interessar outros países. Prova disso é que a Suzuki apresentará no Salão de Tóquio, no final deste mês, o FFV*2 Concept, nada mais do que um Maruti-Suzuki Fronx indiano com motor flex. Mas não conte com este carro para o Brasil.
Este conceito antecipa a tecnologia que permitirá ao SUV compacto rodar com até 85% de etanol (E85) misturado à gasolina. A iniciativa reforça uma estratégia da marca em diversificar suas opções de motorização, posicionando o flex fuel ao lado de GNV, biogás e híbridos. Mas o inte
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