CSN, Azul, Casas Bahia, Plano & Plano, Romi e mais ações para acompanhar hoje
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O radar corporativo desta quarta-feira (15) tem como destaque dados operacionais da Azul (AZUL53) e da Plano & Plano (PLPL3). Além disso, a CSN (CSNA3) iniciará fase vinculante de venda da unidade de cimento em um mês.
Já a Vibra Energia (VBBR3) conclui desinvestimento na joint-venture Evolua.
Quadra Capital se aproxima de acordo para comprar R$ 15 bi em ativos do BRB.
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TIM Brasil (TIMS3) aprova participação em leilão 700 MHz.
Caixa da Azul (AZUL53) mais que dobra em fevereiro e chega a R$ 2,8 bilhões.
Priner Serviços (PRNR3) compra 49% restantes na G-maia.
Romi (ROMI3) registra lucro de R$ 2,4 mi no 1T26, baixa anual de 76,6%.
Confira mais destaques:
CSN (CSNA3)
A CSN (CSNA3) deverá começar a receber propostas vinculantes para sua unidade de cimen
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A Indústrias Romi (ROMI3) registrou lucro líquido de R$ 2,4 milhões no 1T26, queda de 76,6% na comparação anual e recuo expressivo em relação ao 4T25, quando havia reportado lucro de R$ 32,4 milhões.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA, na sigla em inglês) somou R$ 7,3 milhões no trimestre, baixa de 59,7% na comparação anual, com margem EBITDA de 3,3%, recuo de 3,4 pontos percentuais frente ao 1T25.
A receita líquida foi de R$ 221,0 milhões no 1T26, queda de 19,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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Entre os destaques operacionais, a margem bruta ficou em 25,1%, leve retração de 0,7 ponto percentual na base anual, refletindo menor diluição de custos.
O EBIT ficou negativo em R$ 9,8 milhões, revertendo lucro
Vendas de veículos caem mais de 20% na China
Recuo no início de 2026 pressiona lucros, intensifica guerra de preços e acelera expansão internacional das montadoras
A líder do setor BYD Co. registrou queda de 19% no lucro líquido anual, liderando uma sequência de resultados fracos em 2025 no setor automotivo da China, à medida que uma guerra de preços intensa e a desaceleração da demanda pressionam as margens.
Impulsionadas por rápidas mudanças tecnológicas e por um mercado doméstico saturado, as montadoras chinesas enfrentam dificuldade para transformar vendas em lucro. As vendas de veículos no país caíram mais de 20% no 1º trimestre de 2026, ampliando as perdas financeiras reveladas nos balanços anuais recentes. A margem média de lucro do setor recuou para 4,1% em 2025, o menor nível da h
Fontes
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