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Como um decreto de JK iniciou a indústria automotiva brasileira há 70 anos

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Como um decreto de JK iniciou a indústria automotiva brasileira há 70 anos
Em 30 de junho de 1956, saíam da linha de montagem os primeiros Romi-Isetta feitos no país; meses depois, surgia a perua DKW Universal, um projeto alemão “made in Brasil”
Há 70 anos, foi criado o Grupo Executivo da Indústria Automobilística (Geia), que incentivou a implantação de fábricas de automóveis no Brasil e o desenvolvimento do setor de autopeças local. Era um dos principais pilares do plano de metas do presidente Juscelino Kubitschek, recém-empossado, e sua função era convencer os fabricantes de automóveis a produzir no Brasil obedecendo a uma escala crescente de nacionalização. A contrapartida eram incentivos fiscais — um embrião do que temos hoje.
O país já abrigava algumas marcas desde 1919, ano em que a

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