Teste: Omoda 7 é SUV híbrido ‘diferentão’ com mais personalidade que BYD e GWM

Teste: Omoda 7 é SUV híbrido ‘diferentão’ com mais personalidade que BYD e GWM
Desenho fora do comum é um dos chamarizes do híbrido, que acelera com vigor de SUV pequeno e tem espaço de SUV grande
Personalidade tem estado em falta entre os SUVs chineses, que repetem exaustivamente uma fórmula genérica de design. A missão da Omoda, no entanto, é fugir do óbvio e o faz principalmente com o Omoda 7, carro mais caro da marca no Brasil e que disputa clientes com GWM Haval H6 e BYD Song Plus. Seu principal argumento está no visual marcante – mas ele vai muito além das aparências.
Disponível em duas versões, o Omoda 7 parte de R$ 254.990 na configuração de entrada, Luxury. Testamos a mais cara, Prestige, que sai por R$ 279.990 e adiciona itens de conforto e visual.
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Fontes
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