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Moraes concede liberdade provisória a Márcio Canella, flagrado com fuzil no carro

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O ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), determinou a concessão de liberdade provisória para o presidente do diretório do União Brasil no Rio de Janeiro, Márcio Canella, em decisão da sexta-feira, 10. Canella, que foi prefeito de Belford Roxo (RJ), foi preso em flagrante em 7 de julho durante o cumprimento de mandado de busca e apreensão da sexta fase da Operação Unha e Carne.
Canella é investigado sob suspeita de atuar como “braço político” de um esquema de lavagem de dinheiro que, segundo a Polícia Federal, movimentou R$ 7,6 bilhões de recursos do crime organizado por meio de uma rede de postos de gasolina ao longo de seis anos. Na operação, policiais encontraram um fuzil calibre .556 no veículo do ex-prefeito, armamento de calibre restrito. A prisão

Meia-idade nos games: 10 tiozões e tiazonas que ainda arrebentam em aventuras
Por Lillian Sibila Dala Costa • Editado por Jones Oliveira |
Nem sempre o mundo é salvo por jovens ou crianças escolhidas; às vezes, a salvação vem de gente “ferrada” de meia-idade ou até mais velha. A idade não é tudo! Conheça, nesta lista, os 10 personagens mais ativos e aventureiros que já sentem o peso dos anos, mas ainda se desdobram para livrar o dia do perigo, seja ele representado por vilões clássicos ou catástrofes bizarras.
1. Kazuma Kiryu (Like a Dragon/Yakuza)
O “Dragão de Dojima” é o exemplo máximo de que a maturidade traz o soco mais pesado. Ao longo da franquia, vimos Kiryu envelhecer de um jovem impetuoso para um homem de 50 e poucos anos que só quer cuidar de seus órfãos em paz. Porém, o dever (e

147 chassi 0000001: por onde anda o primeiro Fiat fabricado no Brasil?
Fiat abriu mão do 147 mais valioso do mundo e se arrependeu anos depois
O Fiat 147 só seria lançado em setembro de 1976, mas em 9 de julho daquele ano, há exatamente 50 anos, o primeiro exemplar digno de uma numeração de chassi ficava pronto e saía da recém-inaugurada fábrica da Fiat em Betim (MG) – cuja história detalhamos aqui. Era um 147 L prata, com motor de 1050 cm³ a gasolina, que acabou se tornando item cobiçado pela própria Fiat.
O exemplar com chapa de identificação do chassi número 000001 foi atração do Salão do Automóvel de 1976, mas não seguiu para o acervo da Fiat após o evento.
O 147 foi doado para a Associação Brasileira de Revendedores Autorizados de Veículos, Abrave – que acabou dando origem à Fenabrave

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