Land Rover Defender 2027 tem nova versão Vetex e V8 perde quase 100 cv
Land Rover Defender 2027 tem nova versão Vetex e V8 perde quase 100 cv
Atualização do SUV reduz potência da versão topo de linha Octa e adiciona variante Vertex, mais urbana
O Land Rover Defender passou por uma leve reestilização e tem mudanças importantes nas suas motorizações para a linha 2027. A principal alteração está na configuração topo de linha Octa, que perdeu potência antes mesmo de estrear no Brasil, enquanto a gama ganha uma nova opção de acabamento batizada de Vertex e modificações internas para levar até seis ocupantes.
O motor V8 4.4 biturbo de origem BMW com sistema híbrido leve, que antes entregava 635 cv, agora foi gera 540 cv na versão Octa (uma redução de 95 cv). O torque máximo foi mantido em 76,5 kgfm, mas o tempo de aceleração de zero a 100 km/h aumentou de 3,8 s par
Fontes
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