Contexto

O Toyota RAV4, um dos SUVs médios mais populares do mercado, passou por uma reformulação significativa e chega ao Brasil com novas características. O modelo topo de linha, chamado de SX, custa R$ 351.720, um valor que o coloca no mesmo patamar de concorrentes como o Honda CR-V, com preços similares.

No entanto, a Toyota aposta em outro aspecto para vender mais unidades: o consumo de combustível. Segundo os testes realizados pelo site Autoesporte, o RAV4 faz 21,5 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada.

O carro pode rodar até 1.182 km com um único tanque de gasolina, que tem capacidade de 55 litros. Isso é quase 30% superior ao consumo declarado pelo Inmetro, que é de 15,3 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada.

Repercussão

O teste do novo Toyota RAV4 foi bem recebido pelo público e pela imprensa automotiva. A Toyota destaca a economia de combustível como um dos principais diferenciais do modelo, especialmente em tempos de alta nos preços do petróleo.

Além disso, o carro oferece uma série de recursos tecnológicos, como sistema de entretenimento no painel central, câmeras 360°, assistente de manutenção da faixa e muito mais. No entanto, a elevada entrada de mercado pode dificultar seu acesso para muitos consumidores.

O que vem agora

A Toyota não planeja lançar novas versões ou atualizações imediatamente, mas o modelo já está em pré-venda e deve começar a ser entregue aos clientes no segundo semestre de 2023.

Os consumidores podem esperar por um aumento gradual nas vendas se o carro conseguir manter seu desempenho econômico e tecnológico. A Toyota também pode anunciar promoções ou pacotes especiais para atrair compradores.