VW Golf GTI ‘brasileiro’ é rápido mesmo com 20 cv a menos, mas não é perfeito
VW Golf GTI ‘brasileiro’ é rápido mesmo com 20 cv a menos, mas não é perfeito
Testamos a versão brasileira do Golf GTI, que mantém o bom desempenho mesmo menos potente – mas erra em equipamentos
O novo Volkswagen Golf GTI já passou por nossas mãos em duas ocasiões diferentes: na primeira, levamos o esportivo para a nossa pista em um teste exclusivo, quando ele foi anunciado ao mercado brasileiro, em 2025; na segunda, dirigimos o modelo entre Alemanha e Áustria, com direito aos trechos sem limite de velocidade nas icônicas Autobahnen.
Nas duas, porém, andamos na especificação alemã do GTI, ainda com equipamentos e mecânica distintos do que teríamos no Brasil. Agora, enfim, a versão brasileira chega às garagens de seus donos e às nossas mãos para uma nova rodada de testes.
A nova geração do
Fontes
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