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Lincoln Oliveira, dono da Stock Car, quer um circuito de drift

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O Grupo Veloci, controlador da Stock Car, está de olho em uma nova categoria: o drift, modalidade em que os pilotos derrapam os carros de forma controlada em um duelo de controle dos veículos – e que ganhou os holofotes nas últimas semanas após o cantor Fiuk, filho de Fábio Júnior, revelar seus esforços na produção de um longa sobre a modalidade.
“É uma categoria nova que nós estamos para fazer aquisição”, revelou Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci, em entrevista ao InfoMoney Entrevista. Sem abrir detalhes, confirmou apenas que “as negociações estão bem avançadas”.
O interesse do Grupo Veloci surge em um momento de crescimento da modalidade no país. O Campeonato Brasileiro de Drift (Ultimate Drift), organizado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), passou por u

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A Stock Car Pro vai se tornar híbrida. O anúncio é de Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci, holding que controla a maior categoria do automobilismo brasileiro. Em entrevista ao InfoMoney Entrevista, o executivo revelou que os planos de eletrificação já estão em andamento – mas sem abrir mão do “rugido” do motor V8, que segue sendo uma das marcas registradas do esporte.
“Vamos trazer o motor elétrico como complemento. O carro vai continuar com o V8 e ganhar um push-to-pass elétrico. O barulho não vai perder nada”, afirmou.
O push-to-pass é um sistema que dá ao piloto um incremento temporário de potência para ultrapassagens.
“Por exemplo, hoje o carro tem 450 cavalos, quando o piloto aperta o botão, vai para 550, ou seja, ele ganha 100 cavalos de potência, ganha torque e faz a u

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Quando a Stock Car lançou seu carro de nova geração em 2025, a aposta era inovadora: um motor 4 cilindros turbo, mais potente que o lendário V8 que há décadas rugia nas pistas brasileiras. A ideia era acompanhar a indústria e demonstrar modernidade. Um ano depois, o motor turbo estava aposentado. E o preço desse aprendizado foi de pelo menos R$ 15 milhões.
“Foi um erro. Gastamos tempo e recurso expressivo em um motor que o V8 atendia muito bem. Mas foi uma tentativa. Pra mim, isso se chama preço do aprendizado”, declarou Lincoln Oliveira, CEO do Grupo Veloci, holding que controla a Stock Car, em entrevista ao InfoMoney Entrevista.
Em 2025, a Stock Car Pro Series, que é a maior categoria de automobilismo brasileiro, promoveu a troca dos modelos de carros da competição, do tradic

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