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Perda total: quando é possível consertar carro ‘condenado’ pela seguradora
Você já deve ter ouvido falar de “perda total”. Seja por batida, enchente, colisão, capotamento ou até mesmo roubo, o termo é usado pelas seguradoras quando os valores de reparo de um veículo sinistrado superarem 75% de seu valor conforme a tabela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).
Mas, na prática, é possível consertar um carro que deu o famoso “PT”?
O engenheiro Prof. Dr. Marco Colosio, especialista em materiais e diretor da SAE (Sociedade de Engenheiros Automotivos), explica que, primeiramente, é preciso identificar se a perda total é financeira ou técnica. Muitas vezes prejuízos externos podem sugerir, em um primeiro momento, baixa gravidade.
Essa impressão, no entanto, pode camuflar sérios danos

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