Honda City 2027 tem visual esportivo e faz mais de 15 km/l sem ser híbrido
Honda City 2027 tem visual esportivo e faz mais de 15 km/l sem ser híbrido
Hatch e sedã evoluem no visual, mas têm poucas novidades entre equipamentos; eles ficam até R$ 1.100 mais caros
O Honda City chega à linha 2027 com significativas alterações visuais, a estreia de uma versão inédita para a marca no Brasil e discretas novidades entre os equipamentos. Nos preços, tanto para o hatch, quanto para o sedã, houve um aumento de até R$ 1.100.
São quatro versões para o sedã e cinco para o hatch. Ambos mantêm as configurações LX, EX, EXL e Touring, em ordem crescente, com acréscimo da “esportivada” RS para o hatch, ocupando o topo da gama.
As versões de entrada, LX, ficaram R$ 200 mais caras e partem de R$ 117.700 para ambas as carrocerias. Todas as demais, com exceção da inédita RS, aumentaram
Fontes
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