É errado somar a potência de todos os motores em carros híbridos? Entenda
É errado somar a potência de todos os motores em carros híbridos? Entenda
Especialistas explicam como funciona regulação internacional, já que o Brasil ainda não tem uma norma sobre o assunto
A Jetour lançou no mercado brasileiro, em julho, o T2 4×4. Trata-se de um híbrido plug-in com tração nas quatro rodas, como o próprio nome diz. No entanto, algo chama atenção: marca divulga, em vez de uma potência combinada, a simples soma das potências como “potência total instalada”, o que resulta em 597 cv.
O T2 4×4 é equipado com o 1.5 turbo a gasolina que entrega 135 cv e 20,4 kgfm de torque e outros dois elétricos na frente, um com 102 cv e 17,3 kgfm e o segundo com 122 cv e 22,4 kgfm. Há ainda um propulsor elétrico traseiro de 238 cv e 31,6 kgfm. A fabricante não divulga a soma do torque dos mo
Fontes
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