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Por que os carros da BYD estão perdendo a central multimídia giratória?

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Por que os carros da BYD estão perdendo a central multimídia giratória?
Tela rotativa se tornou elemento marcante dos carros da marca, mas vai deixando de ser oferecida aos poucos; motivo do sumiço é mais óbvio do que parece
Quando os primeiros carros da BYD desembarcaram no Brasil, um recurso até então inédito viralizou nas redes sociais. A inovadora central multimídia rotativa, com acionamento eletrônico, permitia utilizar a tela na vertical ou na horizontal. Entretanto, aos poucos, o recurso vai dando adeus aos carros da marca vendidos no Brasil e também no mundo.
Exemplo disso é o recém-lançado BYD Atto 2, o SUV compacto híbrido plug-in (PHEV) flex que tem central multimídia fixa em modo paisagem, sem sistema giratório em 90°, independentemente da versão. O mesmo ocorreu no SUVs médio

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