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A corrida secreta da Ford para tentar salvar a indústria automotiva dos EUA

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DETROIT — Em 2021, depois que a Apple desistiu de seus planos sigilosos de construir um carro elétrico autônomo, Doug Field deixou a empresa de tecnologia para embarcar em uma missão impossível destinada a salvar a indústria automobilística dos Estados Unidos.
Ele voltou para a Ford Motor Co., onde havia começado sua carreira décadas antes, com a grande ambição de projetar veículos elétricos que permitissem à empresa centenária competir com montadoras chinesas, cujos modelos fazem enorme sucesso entre consumidores e vêm quebrando recordes globais de vendas.
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Field sabia que os velhos métodos de Detroit não serviriam. O tempo era curto, e para sacudir a montadora históri

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O governo brasileiro teme um recuo da União Europeia (UE) na reta final para a assinatura do acordo comercial com o Mercosul, negociado há 25 anos, segundo apurações da BBC News Brasil com fontes próximas às negociações.
A semana que vem será decisiva. O texto precisa ser aprovado em duas votações na Europa: uma no Parlamento Europeu e outra no Conselho Europeu, previstas entre terça (16) e quinta-feira (18).
Duas fontes com conhecimento direto das tratativas alertaram à BBC que, sem assinatura agora, as negociações podem acabar de vez. As chances de reabertura são quase zero, dise uma delas, prevendo que o Brasil, maior economia do bloco sul-americano, volte os olhos para a Ásia.
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O que é o acordo e por que ele importa tanto?
Iniciado em 1999, o p

O que a Ford e os carros do filme Zootopia têm em comum?
Por Danielle Cassita |
Você já foi aos cinemas assistir Zootopia 2? Se sim, pôde testemunhar o trabalho de J. Mays, renomado designer norte-americano. Conhecido por criar o conceito do Jaguar F-Type e por liderar o design global da Ford entre 1997 e 2013, Mays foi também o responsável por dar vida aos carros de Zootopia 2.
– 7 filmes e séries sobre carros e seus criadores
– 10 filmes sobre automobilismo que todo fã precisa assistir
Mays, que sempre criou pensando no corpo humano, teve que encarar um desafio para criar estes veículos: ele tinha que considerar também que os motoristas seriam roedores, girafas, alces e outros animais, bem como as particularidades de cada um deles.
O resultado foi animal (com o perdão pelo trocadilho!) e

WMV II: o raríssimo irmão do GT Malzoni com peças de Fusca, Brasilia e Maverick
Irmão do GT Malzoni, o esportivo carioca evoluiu para se manter relevante no disputado mercado nacional de esportivos fora de série
Nada se sabe sobre o paradeiro de Wladimir Martins, o caprichoso construtor fluminense reconhecido como um dos precursores da indústria brasileira de automóveis fora de série. Os poucos registros e testemunhas de sua obra indicam que ele foi um dos responsáveis pelo desenvolvimento do buggy Woody Sport e do esportivo WMV, mostrado aqui.
A história do WMV se confunde com a do GT Malzoni, idealizado em 1975 por Francisco “Kiko” Malzoni. O esportivo foi desenvolvido com a bênção do pai, Rino Malzoni, um dos fundadores da Puma: o ponto de partida foi a forma da carroceria do GT 4R, que

O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, confirmou ao Painel que pretende deixar o cargo já no inÃcio de 2026.
“Deve ser um pouco antes de março”, afirmou, durante participação na inauguração do SBT News, em São Paulo, na última sexta-feira (12). Bem-humorado, cantou trecho de uma conhecida marchinha que diz: “ai, ai, ai, ai, tá chegando a hora⦔.
Em entrevista ao jornal O Globo, Haddad já havia indicado que deve sair do cargo para ajudar na reeleição de Lula, seja coordenando sua campanha ou na formulação do programa de governo.
Haddad resiste a ser candidato a governador de São Paulo ou ao Senado, como quer o PT. Mas ele poderá ser convencido se houver um apelo direto de Lula. Caso dispute a eleição, o ministro terá de se desincompatibilizar até o inÃcio de abril.
O m

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