Consórcio Infraestrutura PR vence leilão do Lote 4 de rodovias paranaenses

Consórcio Infraestrutura PR vence leilão do Lote 4 de rodovias paranaenses
Ao longo dos últimos anos, o Paraná tem sido palco de um intenso programa de concessões de rodovias em uma iniciativa inédita e ambiciosa. Nesta quinta-feira, 27 de abril, um novo capítulo dessa saga foi escrito com a vitória do Consórcio Infraestrutura PR no leilão do Lote 4.
Contexto
O programa de concessões rodoviárias no Paraná é uma iniciativa conjunta entre o governo estadual e federal. Desde 2023, já foram realizados cinco dos seis lotes disponibilizados, com o Lote 4 sendo o último a ser leiloado.
Segundo dados do governo federal, este programa representa o maior projeto de privatização de rodovias em andamento no mundo. O objetivo é modernizar e otimizar as estradas para melhorar o fluxo de veículos e reduzir congestionamentos.
Repercussão
A vitória do Consórcio Infraestrutura PR no leilão do Lote 4 foi recebida com entusiasmo pelo governo estadual. O consórcio, formado por empresas privadas, venceu a oferta de desconto sobre a tarifa máxima definida no edital, conseguindo um avanço de 21,30%.
Esta conquista é mais um passo importante para o programa de concessões rodoviárias do Paraná. A empresa vencedora será responsável pelo operacionalização e manutenção das rodovias por um período de 35 anos, sujeito a reajustes conforme critérios estabelecidos no contrato.
O que vem agora
Agora, os participantes do leilão devem passar por um processo de pré-inspeção e inspeção final das rodovias. Caso tudo esteja em ordem, o contrato será assinado no prazo máximo de 30 dias após a data da sessão de leilão.
Com esta vitória, o Consórcio Infraestrutura PR reforça sua presença no setor de concessões rodoviárias no Paraná. O contrato estipula uma tarifa de pedágio que será aplicada aos usuários das rodovias, visando a manutenção e expansão da malha viária.
Além do Consórcio Infraestrutura PR, o leilão contou com outras três propostas. A Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Norte (Codevasf), a Companhia Brasileira de Engenharia e Tecnologia Ltda. (CET) e o Consórcio Nordeste PR foram os demais participantes.
Com este lote, o programa de concessões rodoviárias no Paraná se aproxima do seu final. No entanto, a administração estadual já está planejando novas iniciativas para manter a melhoria da infraestrutura viária.
Fontes
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