Achado usado: Chevrolet Kadett GSi conversível é uma lenda nacional
Achado usado: Chevrolet Kadett GSi conversível é uma lenda nacional
Rival do Escort XR3, esportivo aliava características brasileiras aos traços italianos e se tornou um dos carros mais valorizados da época
Em 1989, com o Chevrolet Kadett, a indústria automobilística brasileira finalmente saía de um desjejum, visto que o último carro realmente novo tinha sido o Fiat Uno, em 1984. Posicionado entre o Chevette e o Monza, o hatch foi vendido nas versões SL, SL/E e GS que, em 1991, ganhou injeção multiponto.
Com isso, o Chevrolet Kadett trocou a sigla GS (Grand Sport) por GSi (Grand Sport Injection), tornando-se um ícone entre os esportivos nacionais, sobretudo na desejada versão sem capota. Produzido em menor tiragem que o rival Ford Escort XR3 conversível, a opção com teto retrátil do modelo
Fontes
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