Como guerra dos chips chegou aos carros – e deixou montadoras em alerta no Brasil
A disputa comercial entre China e Holanda acendeu um alerta no setor automotivo mundial. Uma briga em torno da fabricante de semicondutores Nexperia, controlada por uma empresa chinesa, levou Pequim a suspender exportações de chips e obrigou montadoras de vários países a reduzir o ritmo de produção.
Como apontou o New York Times (NYT), o impasse expôs a dependência global de um componente minúsculo, mas essencial para fazer funcionar motores, freios e sistemas eletrônicos de veículos modernos.
No Brasil, o impacto poderia ter sido direto. A Nexperia é a principal fornecedora dos chips usados em carros flex produzidos no país. Mas, diante do risco de desabastecimento, o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) negociou com o governo chinês para garantir o envio dos componentes.
O acordo afasto
Fontes
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