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Japão desenvolve bateria de hidrogênio mais eficiente que a de lítio

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Pesquisadores do Instituto de Ciência de Tóquio desenvolveram uma bateria de hidrogênio sólida capaz de operar em temperaturas quatro vezes mais baixas do que as tecnologias anteriores. O avanço, publicado na revista Science em 18 de setembro, pode abrir caminho para carros elétricos mais leves, eficientes e com maior autonomia, substituindo as baterias de íon-lítio usadas atualmente.
Até então, as baterias de hidrogênio de estado sólido exigiam temperaturas entre 300 °C e 400 °C para funcionar corretamente. O novo modelo, porém, opera a apenas 90 °C, o que representa um salto significativo na eficiência energética. A inovação utiliza hidreto de magnésio (MgH₂) como ânodo, gás hidrogênio como cátodo e um eletrolito sólido cristalino, formado por hidretos de bário, cálcio e sódio.
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