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BYD Yuan Plus ganha tração traseira, versão com 443 cv e 0 a 100 de Seal

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BYD Yuan Plus ganha tração traseira, versão com 443 cv e 0 a 100 de Seal
SUV vendido como Atto 3 ganhou nova arquitetura elétrica para recarregar mais rápido e bateria com maior para autonomia de 500 km
A BYD segue atualizando seus produtos e alguns deles bem conhecidos do mercado brasileiro. Depois da Shark, que ganhará um 2.0 turbo de quase 500 cv, outro modelo da marca chinesa ganhou atualizações importantes. Trata-se do BYD Yuan Plus, que é vendido como Atto 3 na Europa.
A primeira melhoria do Yuan Plus foi na bateria, que saltou de 60,5 kWh para 74,8 kWh, o que melhorou a autonomia de 420 km para 510 km. O sistema de recarga também foi revisto. Antes o SUV levava 29 minutos para carregar de 30% para 80%, enquanto agora são necessários 25 minutos para sair de 10% para 80%.
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