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Carro elétrico mais barato do Brasil tem novo nome e custa R$ 69.990

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Carro elétrico mais barato do Brasil tem novo nome e custa R$ 69.990
E-Motors alterou o nome do hatch compacto após notificação da Kia; EV2 agora se chama Emova Easy
Os carros elétricos mais baratos do Brasil foram pivôs de um conflito curioso entre duas marcas em 2026: Kia e E-Motors. Isso porque a importadora lançou dois compactos chineses no país com os nomes EV2 e EV3. As alcunhas, no entanto, já haviam sido registradas pela marca coreana, que acionou a E-Motors na justiça. Então, a importadora foi forçada a trocar os nomes: o EV2 virou Emova Easy, enquanto o EV3 se tornou Emova Urban.
Com os novos nomes definidos, a E-Motors optou por trazer o Emova Easy em versão única para o Brasil, por R$ 69.990. O hatch compacto é homologado apenas para quatro pessoas, com bateria de LFP (Lítio-Fe

As desculpas de joelho que o Vaticano fez a povoado no Peru: ‘Fizeram o que queriam conosco porque somos pobres’
– Author, Isabel Caro
– Role, Da BBC News Mundo
– Published
– Tempo de leitura: 9 min
De joelhos. Com esse gesto inusitado, representantes da Igreja Católica pediram perdão no fim de maio às comunidades camponesas herdeiras do povo indígena Tallán, no Peru.
Durante anos, elas denunciaram o roubo de suas terras e a perseguição por parte de empresas ligadas ao Sodalício de Vida Cristã, um agrupamento religioso ultraconservador fundado em 1971 por Fernando Figari e que foi suprimido por ordem do papa Francisco em abril de 2025.
A decisão do falecido pontífice ocorreu após a investigação das denúncias de abusos sexuais e corrupção que o Sodalicio enfrentava no país sul-americano.
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China inicia construção de canal de US$ 11,4 bi em Três Gargantas
Projeto hidrovíario visa aliviar o gargalo provocado pela construção da maior usina hidrelétrica do mundo
A China iniciou as obras de um projeto de 77,2 bilhões de yuans (US$ 11,4 bilhões) para construir um 2º canal de navegação na Barragem das Três Gargantas, buscando aliviar um grave gargalo na hidrovia interior mais movimentada do país.
A construção começou na 2ª feira (8.jun.2026) em um projeto que inclui 2 componentes principais: um novo canal de trânsito no entroncamento das Três Gargantas e uma expansão da capacidade da Barragem de Gezhouba, rio abaixo. Projetado para frotas de navios de 10.000 toneladas, o projeto visa aliviar o congestionamento no Rio Yangtzé, uma artéria comercial crucial. Seu investimento inicial

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