Fiat e Jeep vão reduzir potência do motor Turbo 200 para poluir menos
Fiat e Jeep vão reduzir potência do motor Turbo 200 para poluir menos
Conjunto T200 Hybrid chegará ao Jeep Avenger com rendimento reduzido para atender aos novos protocolos de emissões; veja o que muda
A Stellantis deverá promover mudanças no rendimento de seu motor 1.0 T200 Hybrid para atender aos novos protocolos de emissões previstos para 2027. O conjunto entrega, atualmente, 125 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol, mas ficará ligeiramente mais fraco, caindo para 116 cv com ambos os combustíveis. Já o torque será mantido em 20,4 kgfm, conforme antecipado pelo site Autos Segredos.
O conjunto T200 é responsável por equipar carros da Fiat (Strada, Pulse e Fastback), Peugeot (208 e 2008) e Citroën (C3, Aircross e Basalt), mas a nova calibração será inaugurada por outra marca do
Fontes
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