Fiat Elba era muito mais que um Uno esticado e ganhou o mundo
Fiat Elba era muito mais que um Uno esticado e ganhou o mundo
Com foco em espaço e praticidade, a Fiat Elba S 1.3 foi a perua nacional com maior capacidade de carga nos anos 1980
Em meados dos anos 1980, o Fiat 147 e seus derivados Oggi, Panorama, City e Fiorino começaram a dar lugar aos descendentes do Uno, lançado em 1984. O sedã Prêmio veio em 1985 e a perua Elba, no ano seguinte. Em 1988 viria a Fiorino nas versões picape e furgão.
A Elba ressaltou o foco da Fiat em aproveitamento de espaço, qualidade já demonstrada nos Uno e Prêmio. Ainda que mantivesse a timidez da antecessora Panorama no que diz respeito ao desempenho, a Elba conseguiu a proeza de ter o maior espaço para bagagem de uma perua nacional, com 847 litros entre o assoalho e o teto.
Um feito respeitável, uma vez que era de
Fontes
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