GAC Aion i60 híbrido tem base de Toyota contra Leapmotor C10 no Brasil
GAC Aion i60 híbrido tem base de Toyota contra Leapmotor C10 no Brasil
Novo SUV seguirá estratégia do rival e adotará conjunto híbrido em série que usa ‘truque elétrico’ para entregar autonomia superior a 1.240 km
Depois de BYD, GWM e Chery, outra marca que aproveita a visibilidade do Salão de Pequim para mostrar novidades para o Brasil é a GAC. Presente no país desde 2025 com portfólio formado por Aion V, Aion Y, Hyptec HT, GS3, GS4 e ES, a fabricante terá a chegada de mais um modelo: o Aion i60. O SUV médio é uma espécie de equivalente híbrido do Aion V (elétrico) e adota um sistema do tipo REEV (Range Extended Electric Vehicle).
Modelos do tipo são chamados de híbridos em série e, na prática, funcionam essencialmente como carros elétricos. Isso porque o motor a combustão que compõe o co
Fontes
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