GM ‘aluga’ fábrica e pega ‘carro emprestado’ para enfrentar chineses no Brasil
GM ‘aluga’ fábrica e pega ‘carro emprestado’ para enfrentar chineses no Brasil
Estratégias da General Motors parecem fora do tradicional, mas já são adotadas também por outras montadoras para baratear custos
Para competir de forma rápida e eficiente com os carros elétricos compactos de marcas chinesas que desembarcaram no mercado brasileiro nos últimos anos, a General Motors decidiu ir por um caminho que parece ser “não tradicional”. A partir de uma parceria entre com a SAIC e a Wuling, na China, a GM lançou por aqui o Spark EUV, em agosto de 2025.
Quem conhece um pouco dos carros da Chevrolet sabe que o elétrico não tem nada das linhas atuais dos modelos da marca (a gravatinha e olhe lá…), isso porque ele nada mais é do que um Baojun Yep Plus, um compacto chinês.
A medida não é tão novida
Fontes
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