GWM Tank 300 flex: 5 motivos para comprar e 5 razões para pensar bem

GWM Tank 300 flex: 5 motivos para comprar e 5 razões para pensar bem
SUV aventureiro foi o primeiro carro híbrido plug-in flex do Brasil, mas consumo não é seu forte; aptidão off-road e nível de conforto são os maiores destaques
A GWM venceu a corrida pelo primeiro carro híbrido plug-in flex do Brasil e lançou, em abril, o Tank 300 com motor atualizado e preparado para receber etanol em qualquer proporção. Os bons 394 cv de potência combinada não tiveram alteração, e o preço ficou R$ 3 mil mais alto, chegando em R$ 342 mil. Ainda assim, um valor convidativo, considerando a proposta do jipão e os concorrentes diretos (todos na faixa dos R$ 400 mil).
Autoesporte avaliou o modelo vencedor da categoria híbrido premium no Qual Comprar 2026 e mostra, nos parágrafos seguintes, os pontos fortes e
Fontes
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