Honda Civic híbrido ganha sistema do Prelude para ficar mais ‘esportivo’
Honda Civic híbrido ganha sistema do Prelude para ficar mais ‘esportivo’
Hatch híbrido pleno adota tecnologia virtual S+ Shift de oito marchas com som ativo e freio-motor mecânico
O Honda Civic e:HEV recebeu na Europa uma atualização pontual focada na experiência do condutor. O sedã com motorização híbrida plena (HEV) passa a contar com o sistema de transmissão virtual S+ Shift, herdado do cupê Prelude, criado para simular a troca de marcha de uma caixa automática convencional de oito velocidades.
O sistema quer corrigir uma das principais reclamações dos usuários em relação aos carros híbridos com e-CVT: a desconexão sonora em relação ao ganho de velocidade e a aceleração linear sem as trocas de marchas. A alteração não promove mudanças físicas, já que os modelos eletrificados não possuem
Fontes
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