Karmann Ghia, o único Volkswagen nacional conversível
Karmann Ghia, o único Volkswagen nacional conversível
Conversível de fábrica mas com ares de um fora de série, a exclusividade fez dele um clássico valorizado e disputado entre colecionadores
Demorou para a Volkswagen brasileira ter seu próprio Karmann Ghia conversível. Se na Europa ele existia desde 1958, por aqui só chegou uma década depois.
O motor 1200 de 36 cv do Karmann nacional foi substituído pelo 1500 de 52 cv em 1967. Produzido no Brasil desde 1962, nosso cupê era presença bem mais comum nas ruas do que o Karmann Ghia aberto — até hoje, o único Volkswagen nacional conversível de fábrica.
Assim como ocorria com o cupê, o chassi com a mecânica saía da fábrica da Volkswagen na Rodovia Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e seguia para a Karmann, instalada nas proximidades.
O méd
Fontes
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