Leapmotor B10 é espaçoso, potente e até melhor do que parece a preço de T-Cross

Leapmotor B10 é espaçoso, potente e até melhor do que parece a preço de T-Cross
Leapmotor B10 é R$ 22.000 mais barato que seu irmão maior, mas consegue ser melhor em muita coisa
A mesma rapidez que as fabricantes chinesas têm para desenvolver carros também se aplica a eventuais correções de curso e de posicionamento. O Leapmotor C10, nas versões híbrida (REEV) e elétrica (BEV), foi responsável pela estreia da marca chinesa no Brasil, em novembro de 2025, mas o B10, elétrico que foi anunciado junto e começou a ser vendido seis meses depois, não comete os mesmos erros na oferta de equipamentos e está mais bem adaptado ao gosto ocidental. Sorte a dele.
O B10 está posicionado como um SUV compacto, mas tem 4,50 m como um Jeep Compass (um médio) e bons 2,73 m de entre-eixos, – uma vantagem de 9

Fontes

• https://quatrorodas.abril.com.br/testes/leapmotor-b10-e-espacoso-potente-e-ate-melhor-do-que-parece-a-preco-de-t-cross/