Leapmotor B10 é mais rápido e conectado que C10 mas bateria pode ser um problema
Leapmotor B10 é mais rápido e conectado que C10 mas bateria pode ser um problema
Diferente do C10, novo SUV da Leapmotor já estreia com Android Auto e Apple CarPlay, mas bateria de 56,2 kWh limita sua autonomia
Há um ano, a Leapmotor anunciava sua estratégia de estreia no Brasil, o que só aconteceu em novembro, com o lançamento do C10 em versões elétrica e híbrida. Agora a Leapmotor reforça sua oferta com o B10, um SUV médio elétrico que já estava nos planos e é estratégico para a expansão da marca chinesa da Stellantis.
O Leapmotor B10 já estreia com produção no Brasil confirmada. Ele e o C10 serão montados em Goiana, Pernambuco, ao lado dos Fiat Toro, Ram Rampage e Jeep Renegade, Compass e Commander.
O preço do B10 já foi melhor. Sua pré-venda começou no fim de 2025 por R$ 172.990, mas a
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