Motores turbo e com injeção direta quebram mais rápido? Veja como cuidar
Motores turbo e com injeção direta quebram mais rápido? Veja como cuidar
Tecnologias saltaram dos esportivos para os modelos populares, dobrando a potência e exigindo novos hábitos de condução e manutenção
O uso combinado de turbocompressor e injeção direta deixou de ser exclusividade de esportivos de alto padrão para dominar o mercado nacional. Se antes um motor 1.0 flex aspirado rendia cerca de 70 cv por litro, hoje os conjuntos sobrealimentados facilmente superam a marca de 130 cv/litro.
O salto em desempenho levanta uma dúvida comum na hora da compra: o aumento da complexidade e da pressão interna reduz a vida útil do dos motores dos carros novos?
A durabilidade dos conjuntos modernos
A resposta é não. As fabricantes desenvolvem essas mecânicas com metas de durabilidade semelhantes às
Fontes
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