Perua Maverick: a história da raríssima station wagon V8 feita pela Souza Ramos

Perua Maverick: a história da raríssima station wagon V8 feita pela Souza Ramos
Filha bastarda da Ford, ela surgiu trazendo dois confortos pouco valorizados na época pelos brasileiros: quatro portas e seis lugares
Muito criativa, a concessionária paulistana Souza Ramos até hoje é lembrada pelas transformações que fazia nos Ford nos anos 80, em especial o furgão Ibiza e a cabine dupla Deserter, desenvolvidos a partir da picape F-1000. O sucesso dos dois contrastava com o fracasso de um de seus projetos mais interessantes, hoje muito disputado entre os colecionadores: a Perua Ford Maverick.
Acostumada com o sucesso da Belina, a autorizada sentiu a concorrência no encalço quando a GM apresentou a Caravan em 1975: a nova perua surgiu com todas as virtudes e qualidades do Opala, destacando-se p

Fontes

• https://quatrorodas.abril.com.br/carros-classicos/grandes-brasileiros-perua-maverick/