Próxima geração do VW Polo pode virar híbrida com motor de dois cilindros
Próxima geração do VW Polo pode virar híbrida com motor de dois cilindros
Alemães trabalham em dois motores a combustão para que o novo Polo tenha variantes com extensor de autonomia caso a versão elétrica não venda bem
A Volkswagen trabalha nos bastidores em um “plano B” para garantir o sucesso de sua próxima geração de compactos na Europa. De acordo com informações apuradas pelo site espanhol Motor.es, a marca alemã desenvolve uma tecnologia de extensor de autonomia (EREV) para o futuro Volkswagen ID. Polo.
A estratégia visa proteger a fabricante caso as vendas dos modelos puramente elétricos não atinjam as metas e para combater a desconfiança do mercado, especialmente considerando a descontinuação prevista dos atuais Polo, T-Cross e Taigo (o nosso Nivus) a combustão até 2030.
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