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Stellantis vai abandonar motor com correia banhada óleo após problemas

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Stellantis vai abandonar motor com correia banhada óleo após problemas
Motor 1.2 PureTech europeu tem correia que pode esfarelar e entupir o fluxo de óleo, além de peças muito frágeis; motor será substituído pelo Firefly a partir de 2026
A Stellantis está tirando de linha o problemático motor 1.2 turbo da família PureTech com correia banhada a óleo na Europa. Ele será substituído pelos motores Firefly, de origem Fiat, e existe até o plano de atualizá-los com sistemas híbridos para que sejam utilizados até a década de 2030. A marca não confirma os planos oficialmente.
O motor PureTech é uma herança dos tempos do Grupo Peugeot Citroën (PSA), que se fundiu à Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) para criar a Stellantis em 2021. O Peugeot 208 chegou a ser vendido no Brasil com essa opção mecânica em

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