SUV mais caro da Mercedes ganha suspensão que prevê buracos e novo motor V8
SUV mais caro da Mercedes ganha suspensão que prevê buracos e novo motor V8
Mercedes-Maybach GLS 680 aposta em suspensão inteligente e melhorias no conforto de quem viaja no banco traseiro
A Mercedes-Benz apresentou a segunda reestilização do seu SUV mais luxuoso. O modelo, que antes ostentava a insígnia 600, agora passa a se chamar Mercedes-Maybach GLS 680, graças ao novo motor V8 de 611 cv. A atualização busca manter o SUV competitivo no pequeno nicho dominado por Bentley Bentayga e Rolls-Royce Cullinan.
A principal mudança está sob o capô. O utilitário preserva o motor V8 4.0 biturbo, mas com um novo mapa de calibração que entrega 611 cv e 86,7 kgfm de torque (ganhos de 53 cv e 12,2 kgfm em relação ao antigo GLS 600). O propulsor segue apoiado por um sistema híbrido leve com gerador de
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