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Teste: Caoa Changan Uni-T é rápido, anda por controle remoto e solta perfume

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Teste: Caoa Changan Uni-T é rápido, anda por controle remoto e solta perfume
Primeiro carro nacional da marca surpreende em desempenho, espaço, equipamentos e acabamento a R$ 169.990, mas consumo e câmbio de dupla embreagem podem jogar contra
Eu estava na China pela primeira vez quando percebi algo curioso: apesar de viverem no maior polo automotivo mundial, os chineses são menos exigentes que os brasileiros quando o assunto é carro. Não me leve a mal, pois não acho que estamos errados.
E, ao que parece, a Caoa Changan também concorda. Tanto que, para lançar seu primeiro carro em nosso mercado, o Uni-T, a empresa brasileira optou por montá-lo na fábrica de Anápolis (GO) e fazer algumas adaptações para que o SUV de origem chinesa aprendesse o sotaque brasileiro.
Falando sob a ótica de quem

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