Teste: novo GWM Haval H6 2026 resolve falha mais grave e provamos na pista
Teste: novo GWM Haval H6 2026 resolve falha mais grave e provamos na pista
Teste de Autoesporte com versão PHEV19 mostra que os freios do SUV estão muito mais eficientes; veja o que mais melhorou (ou não) no SUV híbrido
O GWM Haval H6 colhe hoje os frutos de ter sido um dos pioneiros entre os SUVs chineses no mercado brasileiro. No primeiro trimestre deste ano, vendeu em média mais de 3 mil unidades por mês, colocando-se como um dos carros híbridos mais emplacados do Brasil. Isso não significa que o SUV médio esteja alheio a críticas ou necessidades de mudança. Por isso mesmo, a fabricante tentou resolver os pontos mais criticados pelos usuários do H6 na recém lançada linha 2026.
Autoesporte já havia trazido as primeiras impressões da versão PHEV35 e da HEV2, a opção de entrada do portfóli
Fontes
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