Toyota Corolla: tranco no câmbio automático é defeito ou característica?
Toyota Corolla: tranco no câmbio automático é defeito ou característica?
Dono de um Corolla 2013 reclama de trancos na transmissão automática de quatro marchas. Consultores detalham causas, do filtro de óleo ao desgaste interno
Alexandre Nunes Melo, Brasília (DF)
A robustez mecânica é o principal pilar da reputação do Toyota Corolla no mercado de usados. No entanto, mesmo os conjuntos mais confiáveis podem apresentar comportamentos que geram dúvidas nos proprietários. A queixa do leitor é sobre o comportamento do câmbio automático de quatro marchas (código U341E) que foi usado até 2014.
É um câmbio conhecido pela durabilidade, mas possui uma concepção mais antiga em comparação aos modernos CVTs ou caixas de dupla embreagem.
Nosso consultor técnico, William Artigiani, especialista em câmbio
Fontes
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