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Volvo EX30 Cross Country é aventureiro com desempenho (e espaço) de esportivo

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Volvo EX30 Cross Country é aventureiro com desempenho (e espaço) de esportivo
Nova versão do SUV elétrico adiciona um segundo motor para somar 428 cv, tem calibração exclusiva de suspensão e só faz revisões a cada 30.000 km
O nome Cross Country tem história na Volvo. Começou em 1997 com a perua V70 XC, que atendia à demanda por um carro familiar que pudesse lidar tanto com estradas de terra quanto com ruas urbanas. Ainda que seja um SUV compacto elétrico, o Volvo EX30 Cross Country honra o nome ao seguir os preceitos originais: capacidade off-road melhorada, tração integral e maior altura ao solo. Só não é muito familiar.
A nova versão topo de linha do EX30 foi responsável por estrear a combinação de dois motores elétricos, um por eixo, que resultam em 428 cv. Por R$ 314.950, o sobrenome “

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