VW Kombi Luxo era refinada com conforto e bom acabamento antes das minivans
VW Kombi Luxo era refinada com conforto e bom acabamento antes das minivans
Versão Luxo da Kombi apostou em acabamento diferenciado e conforto inédito no Brasil, mas perdeu espaço com a evolução dos carros de passeio
Exatos 56 anos separam a primeira Kombi brasileira da última. A despedida da velha perua foi marcada pelas 1.200 unidades da série especial Kombi Last Edition, com pintura em dois tons, acabamento externo diferenciado, estofamento exclusivo e até cortinas nas janelas. Um nível de cuidado que não se via desde 1986, quando a Volkswagen deixou de produzi-la na versão Kombi Luxo, a mais caprichada da linha.
Para entender o conceito, é preciso voltar no tempo. Antes da Kombi, a indústria nacional oferecia basicamente utilitários, como a perua DKW Universal, a picape Ford F-100 e o
Fontes
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