Willys Jeepster tentou deixar o jipe mais urbano no pós-guerra, mas fracassou nas vendas

Willys Jeepster tentou deixar o jipe mais urbano no pós-guerra, mas fracassou nas vendas
Vanguardista, o conceito de um Jeep estritamente voltado para o lazer levaria 15 anos para finalmente ser entendido pelo mercado
Fundada por John Willys em 1908, a Willys foi o segundo maior fabricante dos EUA de 1912 a 1918, atrás da Ford. Sobreviveu à crise de 1929 e em 1941 fechou contrato com o Exército para a produção do Jeep. Com o término da Segunda Guerra Mundial, a empresa focou no Jeep civil e derivados como o utilitário Jeep Station Wagon, a picape Jeep Truck e o elegante Jeepster.
Idealizado pelo designer Brooks Stevens, o Jeepster surgiu com a intenção de ser um conversível puramente recreacional, ampliando a clientela civil nos centros urbanos. Foi o último automóvel norte-americano a ado

Fontes

• https://quatrorodas.abril.com.br/carros-classicos/willys-jeepster-tentou-deixar-o-jipe-mais-urbano-no-pos-guerra-mas-fracassou-nas-vendas/